Вентилятор осевой Ebmpapst S3G350-FD09-08
свяжитесь с нашими специалистами
по номеру +7 (495) 181-77-02
или электронной
почте info@termofan.ru
| Тип двигателя | EC (электронно-коммутируемый) |
|---|---|
| Производитель | Ebmpapst |
| Напряжение | 220 В |
| Скорость вращения (об/мин) | 1135 |
| Количество фаз | однофазный |
| Мощность, кВт | 0,06 |
| Тип | Axial |
| Диаметр рабочего колеса | 350 |
| Группа | Осевые вентиляторы серии S (с защитной решеткой и креплением) |
| Направление потока воздуха | A (приточный) |
Вентилятор осевой с решеткой крепления, без монтажного кольца, электронно-коммутируемый
Техническое описание модели S3G350-FD09-08
| Вес | 2,5 kg |
| Размер | 350 мм |
| Покрытие ротора | Толстая пленка пассивирована |
Материал рабочего колеса | PA пластик |
| Материал защитной решётки | Сталь, с полимерным покрытием чёрного цвета (RAL 9005) |
| Количество лопастей | 7 |
| Направление потока | «A» |
| Направление вращения | По часовой стрелке, вид на ротор |
| Степень защиты | IP54; установка и положение в зависимости от EN 60034-5 |
| Класс изоляции | «B» |
| Класс защиты от влаги (F)/Класс защиты окружающей среды (H) | H1 |
| Максимально допустимая темп. окружающей среды электродвигателя (трансп./хранение) | +80°С |
| Минимально допустимая темп. окружающей среды электродвигателя (трансп./хранение) | -40° |
| Положение при монтаже | Горизонтальное расположение вала или ротор внизу; ротор вверху — по запросу |
| Отверстия для отвода конденсата | Нет, открытый ротор |
| Режим работы | S1 |
| Тип подшипников электродвигателя | Шарикоподшипники |
| Технические характеристики | — Выход 10 В постоянного тока, максимум 1,1 мА — Таховый выход — Ограничители мощности — Ограничение тока двигателя -Мягкий старт — Вход управления 0–10 В постоянного тока/ШИМ — Интерфейс управления с потенциалом SELV, безопасно отключенным от сети. — Обнаружение перенапряжения — Защита от тепловой перегрузки электроники/двигателя — Line undervoltage detection |
| EMC-устойчивость к помехам | Согласно EN 61000-6-2 (промышленная среда) |
Обратная связь по цепи EMC | Согласно EN 61000-3-2/3 |
EMC помехи | Согласно EN 61000-6-3 (бытовая среда) |
Ток прикосновения согласно IEC 60990 (схема измерения Рис. 4, система TN) | <= 3.5 mA |
Защита двигателя | Электронная защита двигателя |
| Вывод кабеля подключения | Разл. |
| Класс защиты двигателя | I (если защитный провод подключён стороной заказчика) |
Соответствие стандартам | CE |
Чертёж изделия: модель S3G350-FD09-08

| 1 | Направление потока воздуха «A» |
| 2 | Кабель ПВХ 3G AWG20, 3 обжатых сращивания |
| 3 | Кабель ПВХ 4x AWG22, 4 обжатых сращивания |
Схема подключения:

| Конн. | Обозначение | Цвет | Функция/назначение |
| CON10 | L | чёрный | Электропитание 230 В переменного тока, 50–60 Гц, диапазон напряжения см. на паспортной табличке. |
| CON11 | N | синий | Нейтральный проводник |
| CON12 | PE | зеленый/желтый | Защитная земля |
| 1 | GND | синий | Соединение GND для интерфейса управления |
| 2 | 0-10V PWM | жёлтый | Управляющий вход 0–10 В или ШИМ, гальванически изолированный |
| 3 | 10 V / max. 1,1 mA | красный | Выходное напряжение 10 В пост. тока, 1,1 мА, гальванически изолированное, с защитой от короткого замыкания. |
| 4 | Tacho | белый | Выход тахометра: открытый коллектор, 1 импульс на оборот, гальванически изолированный. |
Характеристики: производительность по воздуху 50 Гц













